Exemple de rapport

Voici à quoi ressemble un rapport CarInfo

Tout ce que nous obtenons à partir d’un VIN, au même endroit. Le contenu de chaque rapport dépend du véhicule : chaque rubrique n’apparaît que si les sources ont des données sur lui.

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Rapport du véhicule par VINExemple avec des données fictives
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BMW

Exemple de rapport : BMW Série 3 (320d)

VIN

WBA8E1C5••••23456
Score CarInfo87/100Bon
Marque
BMW
Modèle
Série 3 (320d)
Carrosserie
Berline
Carburant
Diesel
Puissance
140 kW / ~190 ch
Cylindrée
1995 cm³
Date de fabrication
juin 2019
Première immatriculation
novembre 2019

Ce qui a influencé le score : 3 dommages enregistrés.

Rapport généré le
20/09/2026

Mise à jour gratuite jusqu’au 14/12/2026. Si de nouvelles données apparaissent dans les sources, nous les ajoutons et vous prévenons par e-mail.

En bref

Données du véhicule

Ce que nous avons vérifié : les données techniques liées à ce numéro VIN dans les sources.
Numéro VIN
WBA8E1C5••••23456
Marque
BMW
Modèle
Série 3 (320d)
Carrosserie
Berline
Puissance
140 kW / ~190 ch
Cylindrée
1995 cm³
Date de fabrication
juin 2019
Première immatriculation
novembre 2019
Carburant
Diesel
Boîte
Automatique
Transmission
Propulsion
Portes
4
Couleur
NoirAppellation du constructeur : Black Sapphire métallisé. Une différence peut indiquer que la voiture a été repeinte.

Vérification du kilométrage

Ce que nous avons vérifié : les relevés kilométriques trouvés, par ordre de date, et si l’un d’eux baisse par rapport à un relevé antérieur.
Cohérent

  • Dernier relevé

    186 500 km

    mars 2024

  • Relevé le plus élevé

    186 500 km

    mars 2024

  • Relevés trouvés

    13

    Aucune baisse de plus de 13 000 km

  • Période

    2019–2024

    nov. 2019 – mars 2024

Kilomètres par an, en moyenne

≈ 40 300 km

Usage intensif

C’est une estimation calculée à partir des relevés de ce rapport, pas une lecture du tableau de bord : la différence entre le relevé du novembre 2019 (12 000 km) et le relevé du mars 2024 (186 500 km), divisée par 4 ans et 4 mois. Moins de 10 000 km par an correspond à un usage faible ; plus de 20 000 km, à un usage intensif.

  • Relevés, par ordre de date
  • Relevé issu d’un dommage enregistré

Tous les relevés

  1. novembre 2019

    Véhicule immatriculéAllemagne

    12 000 km

  2. avril 2020

    Entretien enregistréAllemagne

    29 500 km

  3. août 2020

    Entretien enregistréAllemagne

    41 000 km

  4. février 2021

    Relevé kilométriqueAllemagne

    58 200 km

  5. mars 2021

    Dommage enregistréAllemagne

    67 000 km

  6. juin 2021

    Contrôle techniqueAllemagne

    83 000 km

  7. décembre 2021

    Entretien enregistréAllemagne

    104 500 km

  8. juin 2022

    Contrôle techniqueAllemagne

    138 000 km

  9. juillet 2022

    Dommage enregistréAllemagne

    152 000 km

  10. septembre 2022

    Dommage enregistréAllemagne

    166 000 km

  11. octobre 2022

    Entretien enregistréAllemagne

    173 000 km

  12. janvier 2023

    Relevé kilométriqueAllemagne

    174 200 km

  13. mars 2024

    Annonce de venteBelgique

    186 500 km

Remarque : Le graphique montre les relevés kilométriques trouvés dans les sources, et la conclusion ci-dessus est notre estimation à partir de ceux-ci. L’absence d’écart ne prouve pas le kilométrage de la voiture : vérifiez-le aussi dans le carnet d’entretien ou dans un atelier.

Chronologie de la voiture

Ce que nous avons vérifié : les événements datés trouvés pour ce numéro VIN, de 2019 à 2024.
15 événements

Le parcours de la voiture

  1. Véhicule fabriqué

    juin 2019

    Allemagne

  2. Véhicule immatriculé

    nov. 2019

    Allemagne

  3. Radiation

    janv. 2023

    Allemagne

  4. Véhicule immatriculé

    févr. 2023

    Belgique

  5. Dernier enregistrement

    Annonce de vente

    mars 2024

    Belgique

  1. 2019

    12 000 km
    • 1 Immatriculation
    • 1 Véhicule fabriqué

    • Véhicule fabriqué

      juinAllemagne

    • Véhicule immatriculé (Immatriculation)

      novembre12 000 kmAllemagne

  2. 2020

    29 500 → 41 000 km
    • 2 Entretien
    2 enregistrements courants
    • avrilEntretien enregistré29 500 kmAllemagne
    • aoûtEntretien enregistré41 000 kmAllemagne

  3. 2021

    67 000 → 104 500 km
    • 1 Dommage enregistré
    • 1 Rappel
    • 1 Entretien
    • 1 Contrôle technique

    • Dommage enregistré

      mars67 000 kmAllemagne

    • Rappel

      novembreAllemagne

    2 enregistrements courants
    • juinContrôle technique83 000 kmAllemagne
    • décembreEntretien enregistré104 500 kmAllemagne

  4. 2022

    138 000 → 173 000 km
    • 2 Dommage enregistré
    • 1 Entretien
    • 1 Contrôle technique

    • Dommage enregistré

      juillet152 000 kmAllemagne

    • Dommage enregistré

      septembre166 000 kmAllemagne

    2 enregistrements courants
    • juinContrôle technique138 000 kmAllemagne
    • octobreEntretien enregistré173 000 kmAllemagne

  5. 2023

    174 200 km
    • 1 Immatriculation
    • 1 Radiation

    • Radiation

      janvier174 200 kmAllemagne

    • Véhicule immatriculé (Immatriculation)

      févrierBelgique

  6. 2024

    186 500 km
    • 1 Annonce / vente
    1 enregistrement courant
    • marsAnnonce de vente186 500 kmBelgique

Remarque : Les événements proviennent des sources de données disponibles et peuvent être incomplets. Ils sont présentés dans l’ordre chronologique, du plus ancien au plus récent.

Historique des dommages

Ce que nous avons vérifié : les dommages enregistrés liés à ce VIN, avec les zones endommagées et le coût estimé quand la source les indique.
3 dommages enregistrés

Zones marquées : Avant · Capot · Toit et vitres · Arrière · Côté gauche avant

Les prix sont calculés à partir des tarifs des ateliers agréés ou du concessionnaire de la marque dans le pays concerné. Ils peuvent inclure la main-d’œuvre, les pièces et, le cas échéant, la peinture.

La plupart des enregistrements sont liés à des accidents de la circulation, mais pas tous (ils peuvent venir d’expertises, d’inspections ou d’enchères). Le schéma met en évidence les zones approximatives mentionnées. Les dommages affichés peuvent provenir d’expertises, de réparations, d’inspections, d’enchères ou d’autres sources externes. Les montants sont estimés ou ceux communiqués à l’époque et peuvent varier selon le pays, l’atelier, les pièces et la main-d’œuvre.

Vol et financement

Ce que nous avons vérifié : si la voiture figure comme volée, si elle a un leasing ou un gage et si elle a été utilisée comme taxi.

Registre des vols

Ne figure pas comme volé

Le VIN ne figure pas dans les registres de vol consultés.

Registres consultés · 2 · au 20.09.2026

  • Allemagne - Police: Ne figure pas comme volé
  • Tchéquie - Police: Ne figure pas comme volé

Vérifié dans les bases de données de la police et des assureurs disponibles au moment de la génération du rapport. Pour les pays non couverts, aucune vérification en ligne n’est possible.

Financement / gages

Aucune donnée

Aucun leasing ni gage ne figure dans les registres consultés.

Registres consultés · 2 · au 20.09.2026

  • Tchéquie - Bases de données privées: Aucun financement ni gage enregistré
  • Allemagne - Bases de données privées: Aucun financement ni gage enregistré

Le résultat porte sur les registres consultés au moment de la génération du rapport. Il n’exclut pas un financement auprès d’autres organismes ou à l’étranger : vérifiez-le aussi directement auprès du vendeur.

  • Usage commercial

    Aucune donnée

    Aucune donnée de taxi ou d’usage commercial dans les registres consultés.

  • Perte totale

    Non signalée

    Dans les sources consultées, la voiture ne figure pas comme perte totale.

  • VIN

    Valable

    La structure du VIN a passé la vérification.

Propriétaires et titulaires

Ce que nous avons vérifié : les périodes de détention enregistrées, dans l’ordre, et la durée de chacune.
3 enregistrements

Combien de temps chaque titulaire a gardé la voiture

  1. Société

    TitulaireAllemagne

    nov. 2019 – janv. 2023

    3 ans et 2 mois

  2. Particulier

    TitulaireBelgique

    févr. 2023 – nov. 2023

    9 mois

  3. Particulier

    TitulaireBelgique

    Actuel

    Depuis décembre 2023

    2 ans et 9 mois, jusqu’à la date du rapport

Historique d’entretien

Ce que nous avons vérifié : les interventions d’atelier enregistrées pour ce VIN entre 2020 et 2022, avec la date et le kilométrage quand ils figurent.
5 interventions

  1. avril 2020

    29 500 km

    Vidange et remplacement des filtres

    • Huile moteur
    • Filtre à huile
    • Filtre d’habitacle
    Voir les 5 pièces et opérations

    Pièces et travaux principaux

    • Huile moteurEngine oil
    • Filtre à huileSet oil-filter element11420000101
    • Filtre d’habitacleMicrofilter64110000202

    Autres lignes

    • Contrôle généralVehicle check
    • Oil service
    Allemagne

  2. août 2020

    41 000 km

    Vidange et remplacement des filtres

    • Huile moteur
    • Filtre d’habitacle
    Voir les 3 pièces et opérations

    Pièces et travaux principaux

    • Huile moteurEngine oil
    • Filtre d’habitacleMicrofilter64110000202

    Autres lignes

    • Contrôle généralStandard scope
    Allemagne

  3. décembre 2021

    104 500 km

    Freins avant · Liquide de frein remplacé

    • Plaquettes de frein avant
    Voir les 5 pièces et opérations

    Pièces et travaux principaux

    • Freins avantFront brake
    • Plaquettes de frein avantRepair kit, brake pads asbestos-free34110000303
    • Liquide de freinBrake fluid service

    Autres lignes

    • Capteur d’usure des plaquettes avantBrake-pad sensor, front34350000404
    • Service
    Allemagne

  4. mai 2022

    131 000 km

    Vidange de la boîte de vitesses

    Voir les 2 pièces et opérations

    Pièces et travaux principaux

    • Huile de boîte de vitessesAutomatic transmission fluid change, ATF83220000505

    Petites pièces : vis, clips, consommables

    • Oil pan gasket24110000606
    Allemagne

  5. octobre 2022

    173 000 km

    Freins arrière

    • Disques de frein arrière
    • Plaquettes de frein arrière
    Voir les 5 pièces et opérations

    Pièces et travaux principaux

    • Freins arrièreRear brake
    • Disques de frein arrièreBrake disc, ventilated34210000707
    • Plaquettes de frein arrièreRepair kit, brake pads asbestos-free34210000808

    Autres lignes

    • Contrôle généralVehicle check
    • Capteur d’usure des plaquettes arrièreBrake-pad sensor, rear34350000909
    Allemagne

L’historique d’entretien repose sur les données disponibles et peut contenir des erreurs de saisie, des traductions ou des descriptions incomplètes. Comparez les informations avec les documents de la voiture ou dans un atelier agréé.

Avis de rappel

Ce que nous avons vérifié : les campagnes de rappel du constructeur pour le modèle et l’année de la voiture.
1 avis trouvé

Rappels BMW Série 3 (320d) · fabrication 2019

  • Logiciel du calculateur moteur (émissions)

    Date de publicationnovembre 2021

Remarque

Les avis sont identifiés par marque, modèle et année de fabrication, PAS par le VIN précis. Vérifiez chez un concessionnaire de la marque ou dans un atelier si le véhicule que vous envisagez était concerné et si les corrections ont été faites. Source : le système d’alerte européen RAPEX.

Annonces de vente

Ce que nous avons vérifié : les annonces où ce VIN est apparu, avec le prix demandé et le kilométrage indiqué.
1 annonce
Les annonces de vente, par ordre de date
DateKilométrage indiquéPrix demandé
mars 2024186 500 km18 900 EUR

Photos

Ce que nous avons vérifié : les photos trouvées pour ce VIN dans des annonces, des enchères et des dossiers de dommages.

Nous n’avons trouvé aucune photo pour ce VIN.

Demandez au vendeur des photos récentes et, si possible, regardez la voiture à la lumière du jour.

Caractéristiques et équipement d’origine

Ce que nous avons vérifié : les données techniques et l’équipement avec lesquels le véhicule est sorti d’usine, d’après le numéro VIN.
15 éléments

Données techniques d’usine

Modèle d’usine
320d
Carrosserie
Berline
Code moteur
B47D20
Cylindrée
2,0 l
Cylindres
4
Boîte de vitesses
Automatique
Rapports
8
Boîte
Automatique
Transmission
Propulsion
Volant
Volant à gauche
Places
5
Portes
4
Norme d’émissions
Euro 6d-TEMP
Pays d’origine
Allemagne
Couleur d’origine
Black Sapphire métallisé

Équipement d’origine (15)

  • Navigation Professional
  • Phares LED adaptatifs
  • Sièges avant chauffants
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique 3 zones
  • Régulateur de vitesse avec limiteur
  • Volant sport en cuir
  • Toit panoramique
  • Jantes alliage 18 pouces
  • Affichage tête haute
  • Démarrage sans clé
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Aide au maintien de voie
  • Recharge sans fil du téléphone

Données d’immatriculation et techniques

Ce que nous avons vérifié : les informations techniques et d’immatriculation du certificat du véhicule.
Catégorie du véhicule
M1
Type de moteur
B47D20
Classe d’émissions
Euro 6d-TEMP
Vitesse maximale (km/h)
230 km/h
Masse maximale (kg)
2080 kg
Nombre de places
5
Longueur (mm)
4709 mm
Largeur (mm)
1827 mm
Hauteur (mm)
1442 mm
Empattement (mm)
2851 mm
Émissions de CO₂ (g/km)
118 g/km
Pays d’origine
Allemagne

Prix de marché estimé

Valeur indicative de BMW Série 3 (320d), calculée automatiquement à partir de l’âge, de la motorisation, de la carrosserie et du kilométrage.
Estimation

Fourchette estimée

16 392 – 21 728 €

Prix estimé dans la fourchette : minimum 16 392 €, estimé 19 060 €, maximum 21 728 €.
Le rapport montre des dommages sur cette voiture et l’estimation n’en tient pas compte. Une voiture endommagée se vend en général en dessous de cette valeur.

Estimation indicative générée automatiquement, pas une expertise professionnelle. Le prix de vente dépend de l’état de la voiture, de l’équipement, de l’historique d’entretien et de la demande. Pour une valeur précise, consultez un professionnel du secteur ou un expert agréé.

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